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                    国际航协2018年全球民航客运运力增长创新高

                    2019-02-09 来源经济日报 作者杨海泉 [投稿排行榜]
                    2019-02-09 09:45:27

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                    国际航空运输协会(IATA)2月7日发布2018年全球民航客运数据显示按收入乘客公里(RPKs)计算2018年全球民航客运需求同比增长6.5%增幅高于趋势水平尽管与2017年8%的增幅相比有所放缓但仍属健康增长态势民航客运运力增长6.1%满载率小幅上升0.3个百分点超过2017年创下的高点达到创纪录的81.9%

                    国际航协(IATA)指出随着民航业继续成为全球经济的支撑点之一2018年民航业又收获一个客运需求旺盛的年份预计2019年全球民航客运市场表现将与去年类似但增长势头会有所放缓国际航协(IATA)总干?#24405;?#39318;席执行官朱尼亚克表示2018年下半年以来全球经济增长放缓再加上对英国退欧美中贸易关?#21040;?#24352;等问题的担忧2019年全球民航客运增长的积极前景面对诸多不确定性

                    国际航协对2018年各地区民航客运市场形势做了具体分析2018年全球民航客流?#23458;?#27604;增长6.3%低于上年8.6%的增幅客运运力增长5.7%满载率上升0.4个百分点至81.2%在亚太地区的带动下所有地区的客流量都出现了不同程度的同比增长北美?#22836;?#27954;是客运需求增长最强劲的两个地区受区域经济强劲扩张和旅客路线选择增加等因素的推动2018年亚太民航客流?#23458;?#27604;增长7.3%尽管低于2017年10.5%的增幅但已连续第二年领先所有地区客运运力上升6.4%满载率上升0.7个百分点达到80.6%2018年?#20998;?#27665;航国际客流?#23458;?#27604;增长6.6%低于上年9.4%的增幅客运运力上升5.9%尤其是满载率上升0.6个百分点达到85.0%名列所有地区之首?#20998;?#33322;空公司近几个月的客流量增长有所放缓主要原因是旅客出行的季节性调整各国经济增长减速和英国退欧的不确定性2018年中东民航客流量增长4.2%低于2017年6.9%的增幅系需求增长连续第二年放缓客运运力上升5.2%满载率下降0.7个百分点至74.7%需求增长放缓反映出该地区民航运输政策?#25353;?#26045;不力和地缘政治紧张局势?#35748;?#26497;因素包括旅行限制?#25237;源?#22411;便携?#38477;?#23376;设备的临时禁令等2018年北美民航客运需求增长达到2011年以来的最快增速客流?#23458;?#27604;增长5.0%高于2017年4.7%的增幅客运运力上升3.7%满载率小幅上升1个百分点至82.6%为各地区第二高可能是出于对美国经济前景的不确定性和美中贸易紧张关系日益加剧的担忧过去两个?#24452;?#21271;美航空公司的客运需求增长明显放缓2018年拉美民航客流量增长6.9%低于2017年8.8%的增幅客运运力上升7.7%满载率下降0.6个百分点至81.8%该地区2018年民航客运业绩不如2017年主要是受到巴西2018年年中大罢工以及该地区其他主要经济体政治经济发展不稳定的影响非洲民航2018年客流?#23458;?#27604;增长6.5%高于2017年6%的增幅客运运力增长4.4%满载率上升1.4个百分点至71.0%非洲大陆最大经济体尼日利亚和南非的经济前景喜忧参半但预计两国经济表现依然强劲并继续支撑非洲民航客运增长从民航客运国内市场情况看2018年全球客流?#23458;?#27604;增长7.0%与2017年持平各经济体国内市场客流量均出现年度增长其中印度和中国表现突出增幅均为两位数国内市场客运运力同比增长6.8%满载率达83.0%同比增长0.2%

                    国际航协(IATA)?#24247;?018年全球航空公?#26223;?#20840;运送了43亿多旅客帮助全球旅客利用航空网络进?#26032;?#28216;观光探亲访友和开展贸易商业活动等全球民航的未来依赖于更加开放的边界和活跃有效的贸易活动?#28304;ˣ?#26417;尼亚克表示2019年国际航协(IATA)将继续坚决反对保护主义和各种导致贸易冲突上升的行为力促自由贸易体制继续发挥作用进而推动世界更加?#27604;?#21644;幸福

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