观点 | 国外低空旅游产业发展的经验与启示

                    来源民航资源网 作者张洪 2018-06-22 11:36:52 我来说两句(0)

                    专业分类通用航空 文章编号38-2018-0065

                    低空旅游即通用航空旅游是我国当前通用航空行业发展迅速的跨界融合业态是经济新常态下深化供给侧结构性改革更好地满足于人民美好生活航空需求的新兴产业形态是我国各地低空经济繁荣发展的新经济产业载体国外的低空旅游产业已经发展相对成熟而我国低空旅游行业尚处于初步发展阶段产业链较薄弱产业布局还不深入产业体系尚不健全通过研究与借鉴国外的产业发展路径与商业模式有助于我国低空旅游产业在新时代实现高质量发展

                    一低空旅游产业价值分析

                    低空旅游作为新兴旅游形式已被纳入国家部门重点支持的旅游产品类型是促进交通运输与旅游融合发展的新经济代表性领域低空旅游方便快捷移位换景受地形条件限制少摆脱了常规步?#23567;?#36710;辆等平面旅游方式打破在陆地上观景的局限把旅游者的视界从通常的平视?#33073;?#35270;中解脱出来使旅客以崭新的视角从空中俯瞰景区体验到至高更美的视觉享受低空旅游飞行器不仅是交通载运工具在空中的活动?#27573;?#38750;常大而是与景区高度结合的旅游业务重要组成部分可快速穿梭于旅游城市与旅游目的之间串联起相邻区域不同景点能够满足高端或年轻旅游群体的高层次需求低空旅游产业的发展将有助于景区安全管理将会进一步提升景区安全救援应急避险等综合管理能力低空旅游产业的兴起将有助于扭转旅游市场产品同质化的趋势从而促进旅游市场扭转产品同质化实现转型升级发展低空旅游产业链上下游业务的繁荣发展将构建起基于全价值链的低空经济有利于我国通用航空产业与现代旅游业实现高质量发展

                    二国外低空旅游产业发展情况综述

                    在世界通用航空领域内观光旅游是除交通运输外直升机第二大应用领域全球通用航空飞行小时的45%都是由低空旅游产生的通航发达国家低空旅游已经发展比较成熟都有成规模的低空旅游经营企业从全球?#27573;?#30475;直升机旅游起步于20世纪六七十年代目前欧美发达国家以通用航空为依托将低空旅游产业作为提升旅游体验和丰富旅游资源的重要载体直升机空中游览在美国日本新西兰等多地均为热门旅游项目美国空中旅游协会目前已拥有近300余家公司会员共运营1000多架低空飞行器就业人数多达3000人以上为美国经济每年至少贡献6.25亿美元日本现有经营直升机旅游业务公司20多家建有直升机起降点20多个经营空中游览项目30多个低空航线达60多条运行使用包括贝尔206R44AS350AS355BK117S-76和MH200等直升机机型项目运营时间可分为全年性节假日和季节性费用一般由数千日元到数万日元不等

                    国外低空旅游项目种类繁多其中主流类型为三种一是城市空中观光型巴黎纽约伦敦迪拜约翰内?#36129;?#37324;约热内卢等国外著名城市均开展直升机空中游览的城市观光业务项目各具特色常态化运营且价格亲民因此能保持良好的运营状况低空旅游已经成为宣传城?#34892;?#35937;的品牌名片美国大多数城市也开展了通用航空旅游业务有5000多架直升机和固定翼飞机从事相关航空旅游服务年均载客达200万多人次收入高达50亿美元以上二是景区空中游览型依托特定的景观呈现宏大壮美惊奇的观景效果使用4-7座单发直升机开展10-30分钟的短途观景游览美国尼亚加拉大瀑布科罗拉多大峡谷赌城拉斯韦加斯夏威夷火山以及澳大利亚墨尔本十二门徒等地都是全球热门的直升机旅游项目承担景区直升机旅游运营商大多数经营业绩良好三是综合观光体验型通过低空旅游项目将城市风光与旅游名胜地通过低空飞行串联起来进行旅游项目开发并融入空中摆渡野外?#36739;?#31561;内容比如伦敦泰晤士河的飞行线路侧重文化游沿途景点包括圣保罗大教堂伦敦桥白金汉宫等着名景点日本东京的夜航体验将夜色中的东京晴空塔东京塔东京巨蛋等着名景点灯光展现出现代城市的立体?#23567;?#26032;西兰皇后镇项目将著名影视?#32435;?#22320;航空小镇融入低空旅游项目

                    总体而言国外低空旅游市场大成规模盈利能力强国外低空旅游发展成熟的地区共同具备以下主要特征一是通用航空产业基础比较发达具备深厚的航空文化氛围与热爱航空的社会环?#24120;?#20108;是开展业务均依托当地游览效果好的特定景观三是游客具有较强的消费能力企业盈利状况好同时国外这些地区从通用飞机的?#24067;?#21046;造维修专业人才培训运营基地建设到开发营销市场已形成了完整的产业链低空旅游产业已进入良性循环持续健康的发展阶段

                    三国外低空旅游产业的成功经验

                    世界通航发达国?#19994;?#20302;空旅游已经发展比较成熟低空旅游产业随着世界旅游事业的发展呈现出了持续高速发展的态势综合分析国外低空旅游产业的发展情况其主要成功经验如下

                    1低空旅游产品与景区的高度匹配

                    因为每个景区或城市的区位经济状况地形地貌风景形态文化传?#36710;?#26041;面各具特色又千差万别不是所有的景点或城市都适合搞低空旅游项目适合开发低空旅游的景区或城?#20852;?#36816;营的飞行器类型项目形式与商业模式也不尽相同以澳大利亚东岸的大堡礁美国亚利桑那州科罗拉多大峡谷等地比较成功的低空游项目为例游客就主要是通过直升机完成风光游览而如果用传统的旅游方式是不可能实现的低空旅游产品本身就很具有不可替代性低空旅游业务依托特定的景观呈现宏大壮美惊奇的观景效果主要使用4-7座单发直升机开展10-30分钟的短途观景游览单座价格折合人民币1000-3000元不等根据景区特色与地理条件合理选取水上飞机运动飞机滑翔机热气球等开发低空旅游业务

                    2低空旅游项目的科学规划与设计

                    全球?#27573;?#20869;的低空旅游也早已成为一项发展成熟的旅游项目它的范畴也不仅仅局限于小型飞机或直升机包括热气球滑翔伞旋翼机水上飞机等在内的各类低空飞行器都得到了广泛运用在国际市场上可用于旅游用途的民用直升机售价为1500万至2000万元再者加上建设地面起降场购买航材备件航油保?#31995;?#36153;用新组建直升机旅游公司需要耗资数千万元以上另外为保障飞行运营而需支付的航务保障维修工资等项费用巨大市场准入门槛要求很高因此规划与设计低空旅游项目时一定要?#38505;?#36827;行运营成本分析和客源预测注重地面产品和空中产品的搭配长时间游览和短时间体验产品的搭配静态和动态的结合依据实地情况从不同维度去合理规划设计产品与开辟观光航线及旅游项目

                    3通过低空旅游培育通用航空文化

                    在通用航空发展成熟的国外营造航空文化氛围都是从游玩乐趣开始的低空旅游真正的意义在于培育通用航空市场以低空旅游助推航空小镇建设特别是各类飞行社区是目前已知通用航空发展的最高阶段以美国为例很多人在少年时期就经历模拟飞行体验参观航空会展与航空博物馆?#26377;?#25509;受航空文化的熏陶飞行已成其为生活的休闲方式也就推动了通用航空文化活动的繁荣发展从而衍生出航空运动飞行大会航空展览?#23578;信?#35757;航空小镇等航空经济市场基础

                    4注重规范与行业自律的安全监管

                    通用航空特别是低空旅游的安全监管与运行效率运营成本行业发展的平衡是世界各国航空界共同关注的关键问题低空飞行器的飞行安全风险较高国外对各种业务类型的低空旅游运营企业均有严格的安全要求包括航空器适航年度检查针对低空旅游运行的热气球直升机等航空器驾驶员也都有相应的?#25163;?#33021;力要求与安全背景核查美国联邦航空局FAA对除135部以外的低空旅游项目监管轻型运动飞机LSA适航?#29616;AR91部运行的空中旅游项目从业飞行员?#25163;使?#29702;等方面相对EASA和CAAC都较为宽?#26705;?#20027;要强调行业和厂家自?#20254;?#32654;国行业主管部门与行业协会基于多起通用航空事故强化低空旅游的安全性和专业性杜绝重大安全隐患也注重通过细化领域行业标准和加强行业自律来规范并对热气球的安全措施?#20852;?#21152;强

                    四国外低空旅游产业发展对我国的启示

                    低空旅游在中国属于新生事物被市场?#29616;?#36824;需要一定的时间游客的传统消费观念空域限制通用机场及基础设施等都制约着低空旅游产业的发展尚处于前期投入的起步阶段虽然中国的低空旅游与欧美国家相比还有待提升但有差距才有追赶的动力和发展的空间为我国全域旅游业注入发展新活力我国各地发展低空旅游产业需要从扩大低空空域开放加快通用机场建设培育通用航空市场促进产业转型升级强化全程安全监管等方面协调畅通低空旅游项目开发瓶?#20445;?#31185;学规划低空旅游产业发展策略参考国外低空旅游产业发展的有益做法对我国低空旅游产业发展具有重要的启示作用

                    1健全的低空空域开放与监管是前提

                    在国家深入推进低空空域改革的背景下各地要利用实施军民融合发展战略的契机坚持安全第一放管结合以放为主的原则科学规划空域放宽空域申请条件简化低空飞行申报程序和审批手续为发展低空旅游产业创造良好的前提条件通过有计划分步骤开放低空航路限制完善基础性航空情报资料体系制定并发布目视飞行航空图合理划设低空目视飞行航线积极采用ADS-B地空数据链等?#38469;?#25512;进真高3000米以下管制空域监视空域和报告空域无缝衔接与分类梯次管理来发挥通用航空小机型小航线小航程的特点方便低空飞行器快捷机动?#23578;小?#21516;时正确处理安全监管与行业发展的关系研制出台低空空域分类管理与灵活使用低空航空器飞行管理低空安全标准和规范等法规加强通用航空SMS体?#21040;?#35774;进一步强化低空旅游的安全管理与风?#23637;?#25511;综合有效运用人工智能物联网大数据区块链等新兴?#38469;?#26469;提高低空飞行审批效率与完善低空旅游运营安全监管体系从而保障低空旅游产业的安全发展

                    2完备的法规体系与产业政策是基础

                    低空旅游产业发展的关键在于完善的法规标准体系和健全的产业政策因此我国要通过及时出台引导和支撑的发展政策发布低空旅游产业中长期发展规划市场准入制度与运营标准进一步完善通航机场停?#21487;?#26045;通航服务设施出台完善的低空旅游的行业法规行业标准体系与产业扶持政策将低空旅游经营业务由审定转变为报备在低空飞行器购置注册领域进行政策改革大幅降低通航运营企业准入门槛与经营成本并设立低空旅游产业发展基金在土地税收等方面适度优惠支持低空旅游的行业协会学术机构与航空俱乐部等社团组织发展营造通用航空产业公平竞争的市场环?#24120;?#36890;过健全的法规体系与产业政策支持低空旅游产业规范发展以进一步激活低空飞行的投资市场和消费市场

                    3相匹配的通用航空产业支撑是根本

                    我国各地要通过中外合资PPP模?#20581;?#20135;业扶持政策等形式促进国内的通用航空制造业与低空旅游飞行设备制造业加快通用机场与直升机起降点建设速度打破相邻地区行政区划限制?#27493;?#20849;用通用机场或飞行营地建立区域通用航空飞行服务站FSS进一步完善低空飞行服务保障体系科学合理布局观光低空旅游项目基地实现区域之间的联动发展特别是要在风景独特交通不便的偏远地区规划建设通用机场或起降点FBO结合通勤航空基本航空服务建设来开发低空旅游产业同时强化低空旅游相关专业人才?#28216;?#30340;教育培?#25285;?#24314;设功能健全的低空旅游综合服务保障基地全面开发风景度假区旅游城?#23567;?#20892;林观光等直升机空中游览以及开展热气球水上飞机动力伞等小型航空器低空观光项目开通定期或不定期景区互通航线点对点直航通过空中航线串联相邻区域间的旅游资源形成以城市或景区为核心的低空旅游环线构建与优化低空旅游产?#20302;?#32476;化发展格局

                    4坚?#36136;?#22330;导向规划项目形态是重点

                    发展低空旅游项目必须根据当地的经济状况低空空域旅游市场消费能力区位交通周边环境情况与景区地形地貌特征等因素坚持以满足市场需求为导向切实做好低空旅游产品的可行性研究积极创建一场多点式的通航旅游产品体系与空间布局通过在客观理性的市场分析基础上以对接满足市场消费需求为目标围绕区域?#34892;?#22478;?#23567;?#19990;界自然遗产传统风景名胜飞行营地通用机场航空运动基地等?#38505;?#20570;好准确的地理选址与市场定位并选择恰当的机型设计优美的航线与定点起?#24403;?#38556;机场因地制宜地规划项目的产品形式内容相关配套业务衍生服务产品宣传营销渠道强化现代相关资源要素集成运用提供多样化机型服务实现常态化运营不?#19979;?#36275;个性化的市场需求形成?#30333;k欧?#21153;+最美景色+最佳体验产业模式构建点面结合产业布局全面提升低空旅游产业核心竞争力

                    5开发大众化创新型系列产品是关键

                    在世界自然文化遗产国家级风景名胜区航空体育运动基地等地区建设通用机场促进低空旅游与?#23578;信?#35757;航空运动航空小镇有机结合注重产品的经济性与便利性开发个性化多样化大众化的低空旅游产品在低空观光中注入高科技体验智能?#38469;?#24182;开发相关主题文化创新产品以丰富低空旅游产品体系提升低空旅游项目的附加值根据市场趋势与游客需求推出空?#23567;?#38470;上水上系列产品业态做大基础消费市场规模利用航空会展飞行赛事航空文化交流等活动扩大通用航空爱好者和消?#39068;?#32676;体通过经常开展低空旅游主题活动促进通用航空与重点旅游区深度融合加快拓展低空旅游产业要素完善与?#30001;?#20302;空旅游产业链将由低空观光产品向运动体验主题消费全域旅游产品升级培育与建树区域性的低空旅游项目品牌

                    6构建跨界融合发展商业模式是动力

                    我国低空旅游产业的发展必须通过推进低空旅游与高端旅游休闲度假婚礼庆典野外?#36739;?#38144;售托管农林观光等业务跨界融合实现旅游休?#23567;?#24230;假娱乐和飞行的完美结合才能构建适合我国国情的创新型商业模?#20581;?#21482;以低空旅游为主营业务的国内外企业很难实现盈利多数地方的空中游览市场难以支撑一家通航企业运营目前国内的三亚亚龙四川驼峰等较大特色的低空旅游企业采取了低空旅游+?#23578;信?#35757;?#34180;?#20302;空旅游+应?#26412;?#25588;?#34180;?#20302;空旅游+航空护林等多元化业务运营的商业模?#20581;?#36890;过开发亲民价格的空中游览产品集聚人气以点带面再开展私商?#24352;?#35757;短途运输包机农林作业等逐步形成可持续的运营模?#20581;?#21516;时将低空旅游产品营销工作纳入全国各地旅游营销体系通过与旅行社合作分销代理互联网及微信销售等多种渠道整合低空旅游产业链上下游的?#38469;?#36164;源和市场使低空旅游成为具有社交热度的时尚消费产品创造持续稳定的消费能力与市场群体

                    注原文发表于于当代旅游2018年3期

                    了解更多通航资源尽在通航资源网www.GARNOC.com

                    1荐闻榜

                    ?#30001;?#38405;读低空旅游 民航局
                    发表评论
                    发表请先 登陆/注册

                    严禁发布攻击他人言语粗俗涉及政治等违反规定的言论违者法办

                     

                    ˫ɫԤ