航空运输刺激赴澳旅游发展的杀手锏

                    来源民航资源网 作者王双武 2016-05-05 14:05:22 我来说两句(0)

                    专业分类市场营销 文章编号10-2016-0089

                    4月14日澳大利亚新任总理特恩布尔开启了自去年9月履职以来对中国的首次正式访问并出席了在中国举行的澳大利亚周中国2016商务宣传活动中澳两国政府于2015年6月正式签署了自由贸易协定并通过各自的立法程序于12月20日正式生效特恩布尔此次访华带来了近千人的庞大商务代表团意在深化两国在自由贸易协定下的经济教育和旅游等方面的合作

                    近年来澳大利亚越来越关注中国出境游对其旅游经济发展带来的红利澳大利亚旅游局统计2015年中国赴澳旅游人数首次突破100万人次是继新西兰之后第二大入境游来源国另外在赴澳留学方面中国留学生?#38159;?#20102;12.68万人占国际留学生总量的27%

                    航空运输带动旅游经济

                    自2014年中期起澳元兑美元汇率?#20013;?#36140;值幅度超过了25%这在很大程度上抑制了澳大利亚居民海外度假的消费热情转而更多地选择在本地的主要景点度假而与此同时这也?#30772;?#20102;外国游客到澳大利亚旅游的热潮澳大利亚官方数据表明仅2015年8月就有62万名国际游客来澳大利亚旅游比2014年同期增长了2%而澳大利亚居民出境游则比同期下降了0.7%

                    造成澳元?#20013;?#36140;值的因素很多其中就包括影响澳大利亚经贸发展的出口大宗商品价格下跌澳大利亚联邦银行的经济学家戴安娜穆昕娜说由于澳元汇率下滑幅度过大我们正看到有很多海外游客短期入境旅游而越来越多的澳大利亚居民放弃了去海外旅游的想法?#36816;?#20204;来说选择国内旅游是比较划算的

                    澳大利亚旅游局的数据表明新西兰2015年仍然是澳大利亚最大的入境游来源国共有130.9万人次入境旅游比2014年增长5.5%中国是第二大入境游来源国2015年共有102.36万人次入境旅游比2014年增长了21.9%随后?#26469;?#26159;英国68.84万人次增长5.6%美国60.99万人次增长10.3%新加坡39.58万人次增长6.4%和马拉西亚33.88万人次增长4.4%

                    澳元?#20013;?#36140;值反而给澳大利亚的旅游经济打了一剂强心针入境游市场随着国外游客的增多开始呈现快速发展的?#38382;ơ?#28595;大利亚旅游局则将客源市场重点锁定在了中国新加坡和马拉西亚尤其是中国2016年1月2月来自中国的旅游人数?#32479;?#36807;了28.79万人次比2015年同期增长了21.1%超过了新西兰的16.8万人次中国也一度成为澳大利亚最大的入境游来源国

                    2015年澳大利亚总入境游人数?#38159;?#20102;740万人次比2014年的690万人次增长了8%2015年外国游客在澳大利亚的消费总额?#38159;?#20102;366亿澳元比2014年的311亿澳元增长了18%而国际航班座位数?#38159;?#20102;2240万个比2014年的2210万增长了1%在外国游客入境消费方面中国游客消费了83亿澳元高居榜首随后是英国的38亿澳元美国的32亿澳元新西兰的26亿澳元和新加坡的14亿澳元

                    航空战略为旅游经济搭台

                    航空运输自然成为了澳大利亚实施在2020年?#28595;?#22343;国际游客消费超过1150亿澳元战略的重点这也意味着澳大利亚进港国际航班座位?#24230;?#38656;要按照每年40%50%的比例增长才能支持这一战略目标的?#34892;?#23454;施

                    从1995年2015年20年的发展来看澳大利亚进港国际航班座位数由1995年的930万个增长到2015年的2240万个年均增长4.5%而这些运力增长的驱动力主要来自新西兰东南亚新加坡马来西亚和印度尼西亚中国包括香港中东和美国

                    随着国际航油价格跌至历史性的低位航空公司在尝到低油价带来丰厚利润的甜头的同时也开始着眼于新开和?#29992;?#22269;际航线澳大利亚也成为众多竞争者关注的市场2015年在前往澳大利亚的运力?#24230;?#26041;面新西?#27982;?#21608;有414班比2014年同期增长4%占国际航班运力?#24230;?#31532;一位随后是新加坡每周215班增长-5%马来西亚每周105班增长-18%美国每周104班增长11%中国香港每周95班增长3%和中国内地每周87班增长13%

                    中国内地每周到澳大利亚的航班量虽然不比其他国家和地区多但2015年其游客在澳大利亚的消费总额却?#38159;?#20102;83亿澳元随着中国出境游市场的发展这对澳大利亚来说必将是一块很大的蛋糕而在2016年中国方面就有厦门航空计划于6月开通厦门墨尔本东航于11月开通上海浦东布里斯班和国航于10月开通深圳墨尔本的航班

                    2014年11月澳大利亚旅游局和新加坡航空达成了一项深化彼此商务合作伙伴关系总价值达1200万澳元的3年期战略营销合作交易通过这项合作双方共同出资在澳大利亚主要的7个入境游国家新加坡马来西亚印度尼西亚印度英国德国和中国开展一系列的旅游宣传和促销活动

                    澳大利亚旅游局董事长约翰奥沙利文说新加坡航空是我们?#20013;?#21512;作时间最长的航空伙伴在过去几年里他们在一些主要的国际旅游宣传上对我们的支持力度很大为此新加坡航空不仅计划于今年6月开通新加坡堪培拉航线每周4班还计划自6月底起在原有每天3班的新加坡布里斯班航线上再额外增?#29992;?#21608;3班的航班量

                    航空公司网络优化和运力调整

                    2015年12月澳大利亚与加拿大签署了一份旨在增加两国航空公?#23621;行?#24231;位?#24230;?#25968;并解除代码共享和货物运输限制的双边协定在新的双边协定签订后澳大利亚和加拿大两国的航空承运人立即获得了在加拿大境内到澳大利亚悉尼墨尔本布里斯班和珀斯四个门户机场每周单向额外增加3000个座位的许可协定还规定在2016年11月两国航空承运人在上述航线上每周单向将再额外增加3000个座位新的协定使航权得到了释放加拿大航空也决定将于今年6月开通的温哥华布里斯班航线由原计划的每周3班更改为每周7班

                    2015年美国到澳大利亚的旅游人数第一次超过了60万人次他们在澳大利亚的消费增长了22%?#38159;?#20102;34亿澳元为了增强在北美市场的竞争力澳航借助美国航空于2016年1月开通洛杉矶奥克兰航线之机与其在悉尼奥克兰洛杉矶航线上开展了代码共享合作

                    近年来由美国前往新西兰和澳大利亚的旅游人数呈现良好的增长势头美国航空开通洛杉矶奥克兰航线一举打破了由新西兰航空多年独家经营该航线的局面也?#30772;?#26032;西兰航空在该航线上一度推出单程499新西兰币的低价而澳航抓住了美国航空在北美的网络优势和开通此航线的契机以代码共享的合作方式推出了北美新西兰和澳大利亚之间的旅游产品

                    澳航首席执行官艾?#20303;?#20052;?#20102;?#35828;美国航空奥克兰洛杉矶直飞航线有捷星航空在新西兰境内11个衔接点和澳航集团每天近40个到澳大利亚的航班来进行?#34892;?#30340;支持与此同时澳航与美国航空继续优化航线美国航空自2015年12月17日起用旗舰机型波音777-300ER执飞洛杉矶悉尼航线澳航则从该航线上撤出运力并于12月恢复执行旧金山悉尼航线

                    ?#23545;?#28023;湾的航空公司也开始调整到澳大利亚的航班卡塔尔航空于2016年3月开通了每日1班多哈悉尼航线于5月2日开通了每日1班多哈阿德莱德航线目前该公司前往澳大利亚的航班?#30475;锏?#20102;每周28班阿联酋航空已经宣布将于8月在迪拜珀斯航线原先每周7班的基础上再每周增加7班阿提哈德航空为了增加座位?#24230;?#24050;经将阿布扎比墨尔本航线的机型更换为空客A380

                    ?#30001;?/strong>

                    中国市场的蛋糕能否?#20013;?#20570;大

                    航空旅游经济的发展受到多重因素的影响2015年全球航空旅游市场需求增长了6.5%是自2000年以来15年中增长幅度最大的一年超过了以往年均5.5%的增幅这在一定程度上得益于?#25512;?#20215;带来的强劲旅客需求

                    作为澳大利亚旅游经济发展最具潜力和开发价值的市场中国出境游市场成为了澳大利亚旅游局近年来重点关注的市场澳大利亚旅游局也不遗余力地在中国多个城市举办旅游宣传和推广活动2013年7月澳大利亚旅游局就与国航签署了旨在加强双方合作进一步促进中国居民到澳大利亚旅游的合作?#38470;?#22791;忘录

                    2014年10月和2015年6月澳大利亚旅游局又分别与南航东航签署了战略合作?#38470;?#22791;忘录进一步明确了如何通过联合促销的方式来深化澳大利亚入境游市场的宣传和推广工作在中国航空公司中南航2015年在中澳市场上以往返运输86万人次比2014年增长14.9%占比50%遥遥领先其次是东航45.78万人次增长12.6%占比26%国航31.83万人次增长14%占比18%以及川航10万人次增长18.3%占比6%

                    另外在2015年澳大利亚始发航班量和客座率方面南航的航班?#31354;?#27604;45%平均客座率为83.5%均高于其他中国同行

                    无疑中国已经成为了澳大利亚未来旅游发展的新动力但是随着未来航空油价的回升和新增运力导致票价越来越低航空公司还应?#20174;?#32504;缪地做好客源结构的市场销售政策调整和枢纽网络收益的推动工作

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